Les efforts mondiaux pour gérer les pêcheries s’étendant à travers les frontières nationales et internationales en haute mer continuent d'être compromis par la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). La mise en œuvre robuste des mesures de l'État du port (PSM) a été reconnue comme l'un des moyens les plus rentables pour améliorer le respect des lois et règlementations sur la pêche.
Avant l'entrée en vigueur, le 5 juin 2016, de l'Accord de 2009 de la FAO sur les mesures du ressort de l’État du port (PSM), la Commission des thons de l'océan Indien (CTOI), lors de sa 20e session, a fait un grand pas en avant en révisant la Résolution de la CTOI 10/11 sur les mesures du ressort de l'État du port visant à prévenir, contrecarrer et éliminer la pêche INN. Les nouvelles dispositions de la résolution PSM appellent maintenant tous les intervenants (représentants des navires, États du port et États du pavillon) à utiliser la plate-forme de communication électronique (application e-PSM) au cours d'une période d'essai de 3 ans, après quoi le Comité d'application de la CTOI évaluera le succès de l'application.
Afin de faciliter et renforcer la mise en œuvre de la résolution PSM, le Secrétariat de la CTOI a développé une application Web, avec le soutien financier du Fonds de subvention au développement de la Banque mondiale (DGF), à l'appui d'actions-pilotes dans les pays à dans le cadre du Partenariat mondial pour les océans (ce fonds est administré par la Commission de l'Océan Indien). L'application e-PSM devrait être lancée à la mi-2016, des formations nationales e-PSM ont été menées aux Seychelles, à La Réunion (France), en Afrique du Sud, au Mozambique, à Madagascar, à Maurice, en Tanzanie et au Kenya, et, à la fin de septembre 2016 plus de 100 escales ont été gérées par l'application. Les formations nationales e-PSM sont prises en charge par la CTOI et par le projet thonier Océans communs ABNJ.
L'application e-PSM est un outil basé Web de suivi, contrôle et surveillance mis au point pour aider les parties prenantes à mettre en œuvre les mesures de l’État du port de la CTOI.
L'application permet aux navires de demander l'entrée au port par voie électronique, via Internet. Les avantages de demander l'entrée au port via l'application e-PSM sont multiples :
- DEMANDE PLUS RAPIDE : cela facilite le traitement de la demande d'entrée au port et le processus de prise de décision de l'État du port,
- DEMANDE DÉMATÉRIALISÉE : cela réduit la paperasse pour le capitaine ou l'agent du navire, et pour l'État du port,
- COMMUNICATION RENFORCÉE : cela fournit une plate-forme de communication directe entre d’une part le capitaine ou l'agent du navire et d’autre l'autorité compétente de l'État du port et de l'État du pavillon du navire. Elle permet à un État du port de surveiller les demandes d'entrée au port, auxquelles il peut fournir une réponse, et de mettre en œuvre toutes les étapes du processus PSM alors que le bateau est au port : autorisation d’entrée au port, demande d’informations supplémentaires, informations sur l'inspection du port, informations sur les débarquements et les transbordements au port. L’application fournit à l’État du pavillon des navires demandant l'entrée dans des ports étrangers les moyens de suivre l'activité de ces navires dans les ports étrangers.
La partie « bibliothèque » du système contient des ressources sur l'endroit où les utilisateurs peuvent trouver les rapports d'inspection précédents, des documents (par exemple les rapports d'infraction, publications, etc.), des liens internet utiles, des informations sur les ports désignés, les contacts des États du port et les contacts des États du pavillon.
L'outil de construction de rapports du système peut générer une variété de rapports et de statistiques relatives aux activités des navires dans les port ou aux niveaux et types d'activités dans les ports par des navires étrangers.